La mejor parte de decreto 0405 de 2025 pdf
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De esta manera, hay un componente de sostenibilidad de las cámaras de comercio más pequeñCampeón ya que el 84% del tejido empresarial lo constituyen empresas entre de hasta 6500 UVB de activos, en igual sentido, se fomenta el crecimiento de las empresas y, al mismo tiempo se mantiene un ganancia de reducción a las micro empresas, en virtud de las tarifas diferenciales, con lo cual se promueve su permanencia en el tiempo.
La extraordinaria y urgente indigencia del título II, esto es, de las ayudas al transporte de viajeros y medidas asociadas (Positivo Decreto-índole 8/2023, de 27 de diciembre) y del nuevo maniquí de ayudas propuesto en el presente Efectivo decreto-condición, deriva de la indigencia de prolongar la aplicación de los descuentos, para nutrir la reducción del precio que los usuarios pagan por los abonos y títulos multiviaje en los servicios de transporte colectivo urbano e interurbano, de forma que se garantice la movilidad cotidiana de nuestros ciudadanos en una situación extraordinaria, derivada del gran incremento en el coste de vida adecuado a la inflación y el marco geopolítico internacional. Por otro ala, resultan de extraordinaria y urgente necesidad, trágicamente avalada por los recientes sucesos derivados del cambio climático, el resto de las actuaciones previstas en este Efectivo decreto-clase, tendentes a un cambio modal en la movilidad alrededor de otros modos de transporte más sostenibles, que ayuden a disminuir nuestra dependencia energética y nuestra huella de carbono y contribuyan a alcanzar los objetivos marcados en el Plan Integrado de Energía y Clima (PNIEC) en materia de trasvase modal y descarbonización.
Concurren circunstancias de extraordinaria y urgente carencia para adoptar esta medida porque las Corporaciones Locales siguen llevando a mango tareas de respuesta a la emergencia; debiendo habilitarse un plazo más amplio.
2. Para poder ser beneficiario de las ayudas será condición necesaria que las comunidades autónomas o entidades locales tengan implantado un sistema de tarifas para títulos multiviaje y abonos, excluido el billete de ida y Envés y los títulos turísticos o de cualquier naturaleza similar, de los servicios de transporte terreno de su competencia.
Artículo 61. Determinación de los ingresos procedentes del uso de abonos o títulos de transporte multiviaje respecto del total de ingresos de los servicios de transporte.
¿Si mi empresa tiene establecimientos de comercio, agencias o sucursales en diferentes zonas del país las nuevas tarifas aplican para ellos?
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Aún se incrementarán según lo dispuesto en el párrafo previo los haberes reguladores aplicables para la determinación primero de las pensiones del Régimen Singular de Clases Pasivas del Estado y de las pensiones especiales de cruzada.
En suma, atendida su finalidad y por el contexto de necesidad y exigencia temporal en el que se dicta este Existente decreto-ralea, cerca de concluir que concurre el presupuesto habilitante de extraordinaria y urgente falta requerido en el artículo 86 de la Constitución Españoleaje, y se respetan los límites contemplados en dicho precepto.
b) Se solicitará a los beneficiarios una auditoría o certificado de la persona a la que corresponda, de acuerdo con las normas estatutarias, las funciones de Certidumbre pública o las de fiscalización de la administración crematístico financiera, en el que se evidencie el cumplimiento de los requisitos recogidos en los artículos 37.4, 39, 41 y 42, que les serán de aplicación resolución 0312 de 2019 indicadores a estas ayudas, incluyendo la comprobación que no se producen situaciones de doble financiación y que se han dedicado los importes percibidos exclusivamente a financiar la prestación del servicio de transporte público y, en todo caso, a compensar a los operadores de transporte por la merma de ingresos que supuso la implantación de la medida en los plazos establecidos en la norma.
En las concesiones por carretera se establece igualmente la gratuidad para la población inmaduro y se crean nuevos títulos multiviaje mensuales dirigidos a la población joven con un descuento del 70 %, una tarifa mensual ilimitada con un descuento del 50 % y la creación de títulos multiviajes de 10 viajes con un descuento del 40 % sobre el billete sencillo en cada trayecto.
Disposiciones relativas al transporte colectivo urbano e interurbano competencia de las comunidades autónomas y de entidades locales
En segundo zona, se establece la suspensión de la causa de disolución por pérdidas provocada por la DANA. La empeoramiento de los enseres económicos provocados por este acontecimiento natural de enorme magnitud hace que los mismos puedan llegar a comprometer el mantenimiento del tejido financiero y empresarial afectado por los mismos.
Por la cual se regula la praxis de evaluaciones médicas ocupacionales y el manejo y contenido de las historias clínicas ocupacionales.